Esquema Sistema Promur

Sistema Pro

Promuro Direct junto con Promuro son los sistemas más aplicados para los productos Eurotec. Promuro es la aplicación de revestimiento exterior que otorga al acabado final de construcciones de tabiquería un aspecto de muro tradicional, evitando figuraciones y protegiéndolo de la intemperie.

También se aplica sobre estructuras sólidas o sobre cualquier muro con riesgo de figuración.

Promuro Direct, es un revestimiento que parte del muro directamente. Se utiliza el adhesivo especial Propasta con malla de fibra de vidrio para reforzar inicialmente el muro. Este reforzamiento repara fisuras y en general uniforma la superficie a revestir.

Es importante indicar que en caso de placas para estructuras livianas, se tratan las juntas con pasta y malla antes de comenzar con el sistema Promuro Direct.

Cuando el muro esta nivelado o con las juntas tratadas, se coloca una malla de fibra de vidrio de refuerzo dentro de una mano de la misma Propasta, asegurando con esto fuerza y flexibilidad.

Como acabado se instala el producto Profinish, Revestimiento con grano coloreado de fábrica, el cual deja oculto el intervente bajo una terminación de calidad y muy bella a la vista

Que son los sistemas de inyección de combustible en un motor Disel y Bencinero

Que son los sistemas de inyección de combustible en un motor Disel y Bencinero

EN EL MOTOR DISEL:

En el motor Disel el sistema de inyección  es el encargado de dosificar y dar presión al combustible para que llegue  a los cilindros en la mejor situación para su pulverizado dentro del cilindro.

Hay tres sistemas de inyección en el motor Disel

• Precombustión
• Inyección Directa
• Inyector Bomba

Precombustión: El sistema de cámara de precombustión se encuentra principalmente en motores más antiguos. Se utiliza una bomba de inyección clásica que contiene realmente unos pistones que impulsan el combustible de cada cilindro por separado, este sale por tuberías separadas para cada uno de los cilindros, donde entra en unas toberas con un agujero en la punta donde sale el combustible pulverizado a una precámara montada en la culata, donde se inicia la combustión que luego sale al cilindro impulsada por su propio calor. Hay bujías incandescentes o calentadores montadas en las precámaras que sirven para calentar el aire y favorecer el arranque del motor.

Inyección Directa: Funciona de la misma manera que el anterior con la única diferencia que no existen las precámaras, es decir el inyector pulveriza el combustible directamente en el cilindro que tiene un rebaje especial en su cabeza que favorece la mezcla del aire-combustible.

La ventaja de este sistema sobre el anterior es que consume un poco menos de combustible, no necesita bujías de precalentamiento, puesto que arranca fácilmente. Desde el punto de vista de fabricación tiene también la ventaja de que es más fácil de construir el motor.

Inyector-Bomba: Este sistema es el más moderno que se utiliza en la actualidad. Sobre cada cilindro tiene un inyector que lleva incorporada una bomba de inyección de alta presión. No necesita llevar tuberías de alta presión a los inyectores, con lo que se consigue que las presiones de inyección se puedan aumentar drásticamente, esto redunda en una mejor pulverización del combustible y un mayor rendimiento del mismo. Se usa una leva adicional en la culata para presionar el cilindro del inyector-bomba.

Los tipos de bomba de inyección empleados en el mundo del automóvil se dividen en dos grupos:

• Bombas de elementos en línea.
• Bombas rotativas.

EN EL MOTOR BENCINERO:

En los motores de gasolina actualmente está desterrado el carburador en favor de la inyección, ya que permite una mejor dosificación del combustible y sobre todo desde la aplicación del mando electrónico por medio de un calculador que utiliza la información de diversos censores colocados sobre el motor para manejar las distintas fases de funcionamiento, siempre obedeciendo las solicitudes del conductor en primer lugar y las normas de anticontaminación en un segundo lugar

 En los motores de gasolina es indirecta si se pulveriza el combustible en el colector de admisión en vez de dentro de la cámara de combustión ó sea en el cilindro

Profinish

Pasta granular con color incorporado de fábrica, usada para revestimiento exterior de muros.

Entrega finas terminaciones y un acabado texturizado muy bello a la vista. Se aplica sobre la PROPASTA de Eurotec formando ambas pastas los sistemas PROMURO y PROMURO DIRECT de Eurotec.

Su elevado poder de adherencia y composición elastomérico aseguran resultado duradero comprobado (experiencia europea, norteamericana y chilena).
Además esta última propiedad le permite comportarse con mucha facilidad flexibilidad ante requerimientos extremos de la estructura soportante

Materiales: Mezcla basada en resinas acrílicas altamente elastomérico, inerte de cuarzo y mármol, pigmentos inorgánicos resistentes al UV, anti hongos, antibacteriales y otros aditivos especiales.

Colores: A elección. Eurotec ofrece una gama de colores, estando dentro de las alternativas, el igualar colores en casos de requerimientos especiales.

Datos Técnicos:

• Peso especifico 1.7 Kg/lt
• Extracto Seco 87 %
• Resistencia al vapor 68 U
• Ph 8,8

Almacenamiento y Duración

·         Tinetas plásticas de 34 KG, conservar entre +5 y + 30 grados centígrados

·         Duración 1 año en envase cerrado

Pro-pasta E, mortero adhesivo, elastomérico e impermeabilizante

Se ha destacado en el revestimiento de placas exteriores en muros armados con tabiquería estructural, impermeabilizando y evitando fisuras en las condiciones más extremas.

Pasta para reforzar muros, usada en la nivelación y protección de muros exteriores, especialmente en combinación con Mallas de Fibra de Vidrió.

Ph 8.2 antes de aditivar cement

            También es usada en su aplicación sobre estructuras sólidas tipo hormigón. Presenta excelentes propiedades elastomérico que le permiten comportarse con mucha flexibilidad ante requerimientos extremos de las estructuras soportantes.

Adherencia.

Presenta gran y segura adherencia sobre hormigón, albañilería, estuco, poliestireno, metal, todo tipo de placas y prácticamente sobre todos los materiales constructivos.

Materiales

Mezcla basada en copolímeros acrílicos altamente elásticos y resistentes a la alcalinidad. La granulometría es una cuidadosa mezcla de arenas puras totalmente lavadas de sales.

Color

Gris Medio

Datos Técnicos

• Peso especifico 1.5 KG/Lt.
• Extracto Seco 73%
• Resistencia al Vapor 120 U

Sistema Promur

Conceptos Básicos.

Utilidad:

Para aquellas construcciones nuevas donde se necesite ejecutar un cerramiento exterior con una alta prestación en sus posibilidades estéticas, térmicas, y de bajo peso propio, Promuro es un sistema muy apropiado
En el caso de construcciones en acero con tabiquería estructural, utilizar Promuro como revestimiento es muy rápido y seguro. Donde los puentes térmicos son un problema importante, la utilización de este sistema resuelve este efecto debido a la aplicación de una capa continua de aislación por fuera de los perfiles.
En estructuras de hormigón o ladrillo, el sistema agrega la aislación necesaria sin ocupar espacio interior y maximiza el efecto de inercia térmica . Generalmente permite evitar completamente el estuco.
El sistema Promuro es especialmente eficiente para la renovación de fachadas existentes a las que se les deba modificar su apariencia, mejorar comportamiento térmico, eliminar condensaciones o restaurar impermeabilidad ante la aparición de fisuras.
Características Térmicas:
Con tan solo 25 mm. de espesor de poliestireno se llega en el peor de las posibles configuraciones térmicas (muro de hormigón de 15 cm. ) a un valor de transmitancia térmica de U de 1.095 W/m2 ºC.
La nueva normativa Chilena exige en muros para las zonas 1-6 un valor de 1.1, entonces el Sistema ProMuro es una forma muy eficiente para conseguir el cumplimiento.

                                     
Sistema Pro

Promuro Direct junto con Promuro son los sistemas más aplicados para los productos Eurotec. Promuro es la aplicación de revestimiento exterior que otorga al acabado final de construcciones de tabiquería un aspecto de muro tradicional, evitando figuraciones y protegiéndolo de la intemperie.

También se aplica sobre estructuras sólidas o sobre cualquier muro con riesgo de figuración.

Promuro Direct, es un revestimiento que parte del muro directamente. Se utiliza el adhesivo especial Propasta con malla de fibra de vidrio para reforzar inicialmente el muro. Este reforzamiento repara fisuras y en general uniforma la superficie a revestir.

Es importante indicar que en caso de placas para estructuras livianas, se tratan las juntas con pasta y malla antes de comenzar con el sistema Promuro Direct.

Cuando el muro esta nivelado o con las juntas tratadas, se coloca una malla de fibra de vidrio de refuerzo dentro de una mano de la misma Propasta, asegurando con esto fuerza y flexibilidad.

Como acabado se instala el producto Profinish, Revestimiento con grano coloreado de fábrica, el cual deja oculto el intervente bajo una terminación de calidad y muy bella a la vista

SELLOS HIDRAULICOS

MATERIALES ACONSEJABLES PARA REPARAR LA SEGREGACION EN MUROS DE HORMIGON ARMADO:

*SIKA REPAIR
*CAVE II PLUG.